ට්‍රම්ප්ගේ 'තීරුබදු ලිහිල් කිරීම' මෝටර් රථ ඇලුමිනියම් සඳහා ඉල්ලුම අවුලුවයි! ඇලුමිනියම් මිල ප්‍රතිප්‍රහාරය ආසන්නද?

1. Event Focus: එක්සත් ජනපදය මෝටර් රථ ගාස්තු තාවකාලිකව අත්හැරීමට සැලසුම් කරන අතර, මෝටර් රථ සමාගම්වල සැපයුම් දාමය අත්හිටුවනු ඇත.

මෑතකදී, හිටපු ඇමරිකානු ජනාධිපති ට්‍රම්ප් ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රකාශ කළේ, නිදහස් ධාවන සමාගම්වලට එක්සත් ජනපදයේ දේශීය නිෂ්පාදනයට අනුව තම සැපයුම් දාම සකස් කර ගැනීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා ආනයනික මෝටර් රථ සහ අමතර කොටස් සඳහා කෙටි කාලීන තීරුබදු නිදහස් කිරීම් ක්‍රියාත්මක කිරීමට සලකා බලන බවයි. නිදහස් කිරීමේ විෂය පථය සහ කාලසීමාව පැහැදිලි නැතත්, මෙම ප්‍රකාශය ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්ත දාමයේ පිරිවැය පීඩනය ලිහිල් කිරීම සඳහා වෙළඳපල අපේක්ෂාවන් ඉක්මනින් ඇති කළේය.

පසුබිම් දිගුව

මෝටර් රථ සමාගම් "ඩි සිනයිසීකරණය" බාධකවලට මුහුණ දෙයි: 2024 දී, ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් චීනයෙන් ආනයනය කරන ලද ඇලුමිනියම් කොටස් ප්‍රමාණය වසරින් වසර 18% කින් අඩු වූ නමුත් කැනඩාව සහ මෙක්සිකෝවෙන් එක්සත් ජනපදයට අපනයන අනුපාතය 45% දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. මෝටර් රථ සමාගම් තවමත් කෙටි කාලීනව උතුරු ඇමරිකානු කලාපීය සැපයුම් දාමය මත විශ්වාසය තබයි.

ඇලුමිනියම් පරිභෝජනයේ ප්‍රධාන අනුපාතය: ගෝලීය ඇලුමිනියම් ඉල්ලුමෙන් 25% -30% ක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තය විසින් දරනු ලබන අතර, එක්සත් ජනපද වෙළඳපොලේ වාර්ෂික පරිභෝජනය ආසන්න වශයෙන් ටොන් මිලියන 4.5 කි. තීරුබදු වලින් නිදහස් කිරීම ආනයනික ඇලුමිනියම් ද්‍රව්‍ය සඳහා ඉල්ලුමේ කෙටි කාලීන ප්‍රකෘතිමත් වීමක් උත්තේජනය කළ හැකිය.

2. වෙළඳපල බලපෑම: කෙටි කාලීන ඉල්ලුම ඉහළ නැංවීම එදිරිව දිගු කාලීන දේශීයකරණ ක්‍රීඩාව

කෙටිකාලීන ප්‍රතිලාභ: තීරුබදු නිදහස් කිරීම් 'ආනයන අත්පත් කර ගැනීමේ' අපේක්ෂාවන් අවුලුවයි.

එක්සත් ජනපදය කැනඩාවෙන් සහ මෙක්සිකෝවෙන් ආනයනය කරන ලද මෝටර් රථ කොටස් සඳහා මාස 6-12 ක තීරුබදු නිදහස් කිරීමක් ක්‍රියාත්මක කළහොත්, අනාගත පිරිවැය අවදානම් අවම කිරීම සඳහා මෝටර් රථ සමාගම් තොග ගබඩා කිරීම වේගවත් කළ හැකිය. එක්සත් ජනපද මෝටර් රථ කර්මාන්තයට මසකට ඇලුමිනියම් ටොන් 120000 ක් පමණ (ශරීර පැනල්, ඩයි-කාස්ටිං කොටස් ආදිය) ආනයනය කිරීමට අවශ්‍ය බව ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර, නිදහස් කිරීමේ කාලය ගෝලීය ඇලුමිනියම් ඉල්ලුම වසරකට ටොන් 300000 සිට 500000 දක්වා වැඩිවීමට හේතු විය හැක. LME ඇලුමිනියම් මිල ඊට ප්‍රතිචාර වශයෙන් නැවත ඉහළ ගිය අතර, අප්‍රේල් 14 වන දින ටොන් එකකට ඩොලර් 2520 දක්වා 1.5% කින් ඉහළ ගියේය.

දිගුකාලීන ඍණාත්මක: දේශීය නිෂ්පාදනය විදේශීය ඇලුමිනියම් ඉල්ලුම මැඩපවත්වයි.

එක්සත් ජනපද ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් නිෂ්පාදන ධාරිතාව පුළුල් කිරීම: 2025 වන විට, එක්සත් ජනපද ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් නිෂ්පාදන ධාරිතාව වසරකට ටොන් මිලියන 6 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මෝටර් රථ සමාගම්වල "දේශීයකරණ" ප්‍රතිපත්තිය මඟින් ආනයනික ප්‍රාථමික ඇලුමිනියම් සඳහා ඇති ඉල්ලුම මැඩපවත්වමින් අඩු කාබන් ඇලුමිනියම් මිලදී ගැනීමට ප්‍රමුඛත්වය දෙනු ඇත.

මෙක්සිකෝවේ “ප්‍රවාහන ස්ථානයේ” කාර්යභාරය දුර්වල වී ඇත: ටෙස්ලා හි මෙක්සිකෝ ගිගාෆැක්ටරි නිෂ්පාදනය 2026 දක්වා කල් දමා ඇති අතර, කෙටි කාලීන නිදහස් කිරීම් මෝටර් රථ සමාගම්වල දිගුකාලීන සැපයුම් දාම ප්‍රතිලාභ ප්‍රවණතාවය වෙනස් කිරීමට අපහසුය.

3. කර්මාන්ත සම්බන්ධතාවය: ප්‍රතිපත්ති බේරුම්කරණය සහ ගෝලීය ඇලුමිනියම් වෙළඳ ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම

චීනයේ අපනයන 'කවුළු කාල' ක්‍රීඩාව

ඇලුමිනියම් සැකසූ නිෂ්පාදන අපනයනය ඉහළ ගොස් ඇත: චීනයේ මෝටර් රථ ඇලුමිනියම් තහඩු සහ තීරු අපනයනය මාර්තු මාසයේදී වසරින් වසර 32% කින් වැඩි විය. එක්සත් ජනපදය තීරුබදු නිදහස් කළහොත්, යැංසි ගංගා ඩෙල්ටා කලාපයේ (චල්කෝ සහ ආසියා පැසිෆික් තාක්ෂණය වැනි) සැකසුම් ව්‍යවසායන් ඇණවුම්වල වැඩිවීමකට මුහුණ දිය හැකිය.

ප්‍රති අපනයන වෙළඳාම උණුසුම් වෙමින් පවතී: මැලේසියාව සහ වියට්නාමය වැනි අග්නිදිග ආසියානු රටවලින් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට ඇලුමිනියම් අර්ධ නිමි භාණ්ඩ අපනයනය කිරීමේ පරිමාව මෙම නාලිකාව හරහා වැඩි විය හැකි අතර, සම්භවය සීමා කිරීම් මඟහරවා ගත හැකිය.

යුරෝපීය ඇලුමිනියම් සමාගම් දෙපාර්ශ්වයෙන්ම පීඩනයට ලක්ව ඇත.

පිරිවැය අවාසිය ඉස්මතු කර දක්වයි: යුරෝපයේ විද්‍යුත් විච්ඡේදක ඇලුමිනියම්වල සම්පූර්ණ පිරිවැය තවමත් ඩොලර් 2500/ටොන් එකට වඩා වැඩි වන අතර, එක්සත් ජනපද ඉල්ලුම දේශීය නිෂ්පාදනයට මාරු වුවහොත්, යුරෝපීය ඇලුමිනියම් කම්හල් නිෂ්පාදනය අඩු කිරීමට බල කෙරෙනු ඇත (හයිඩෙල්බර්ග්හි ජර්මානු කම්හල වැනි).

හරිත බාධක උත්ශ්‍රේණි කිරීම: EU කාබන් දේශසීමා බද්ද (CBAM) ඇලුමිනියම් කර්මාන්තය ආවරණය කරයි, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ යුරෝපයේ "අඩු කාබන් ඇලුමිනියම්" ප්‍රමිතීන් සඳහා තරඟකාරිත්වය තීව්‍ර කරයි.

'ප්‍රතිපත්ති අස්ථාවරත්වය' මත තොග ප්‍රාග්ධන ඔට්ටු
CME ඇලුමිනියම් විකල්ප දත්ත වලට අනුව, අප්‍රේල් 14 වන දින, ඇමතුම් විකල්ප රඳවා ගැනීම 25% කින් ඉහළ ගිය අතර, නිදහස් කිරීම ලබා දීමෙන් පසු ඇලුමිනියම් මිල ටොන් එකකට ඇමරිකානු ඩොලර් 2600 ඉක්මවා ගියේය; නමුත් නිදහස් කිරීමේ කාලය මාස 6 කට වඩා කෙටි නම්, ඇලුමිනියම් මිල ගණන් ඔවුන්ගේ ලාභ අත්හැරිය හැකි බවට ගෝල්ඩ්මන් සැක්ස් අනතුරු අඟවයි.

4. ඇලුමිනියම් මිල ප්‍රවණතාවය පිළිබඳ පුරෝකථනය: ප්‍රතිපත්ති ස්පන්දනය සහ මූලික ගැටුම

කෙටි කාලීන (මාස 1-3)
ඉහළට යාම: අපේක්ෂාවන්ගෙන් නිදහස් කිරීම නැවත පිරවීමේ ඉල්ලුම උත්තේජනය කරයි, LME ඉන්වෙන්ටරි ටොන් 400000 ට වඩා පහත වැටීමත් සමඟ (අප්‍රේල් 13 වන දින ටොන් 398000 වාර්තා විය), ඇලුමිනියම් මිල ගණන් ඇමරිකානු ඩොලර්/ටොන් 2550-2600 පරාසය පරීක්ෂා කළ හැකිය.

පහළට යන අවදානම: නිදහස් කිරීමේ විස්තර අපේක්ෂා කළ පරිදි නොවේ නම් (සම්පූර්ණ වාහනයට සීමා වීම සහ කොටස් හැර), ඇලුමිනියම් මිල ගණන් ටොන් එකකට ඩොලර් 2450 ක ආධාරක මට්ටමට නැවත පහත වැටිය හැකිය.

මධ්‍ය කාලීන (මාස 6-12)
ඉල්ලුම වෙනස් කිරීම: එක්සත් ජනපදයේ දේශීය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් නිෂ්පාදන ධාරිතාව නිකුත් කිරීම ආනයන මර්දනය කරයි, නමුත් චීනයේ අපනයනනව බලශක්ති වාහන(වාර්ෂික ඉල්ලුම ටොන් 800000 කින් වැඩි වීමත් සමඟ) සහ අග්නිදිග ආසියාවේ යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති ඍණාත්මක බලපෑම් වලට එරෙහිව ආරක්ෂා වේ.

මිල මධ්‍යස්ථානය: LME ඇලුමිනියම් මිල ගණන් ප්‍රතිපත්ති බාධා අනුපාතයේ වැඩිවීමක් සමඟින්, ඇමරිකානු ඩොලර් 2300-2600/ටොන් පරාසයක උච්චාවචනයන් පවත්වා ගත හැකිය.